علت داغ شدن موتور جاروبرقی
علت داغ شدن موتور جاروبرقی چیست؟ این پرسش یکی از مطرحترین و متداولترین پرسشهای کاربران این دستگاه است. چراکه داغ شدن این قطعه اغلب، هشداری است که نشاندهنده اختلال در عملکرد آن است. داغ شدن موتور جاروبرقی دلایل مختلفی دارد. در بسیاری از موارد نیز این احساس کاذب است و موتور جاروبرقی بیش از حد داغ نشده؛ بلکه داغی که شما احساس میکنید ناشی از گرم شدن طبیعی موتورهای الکتریکی است.
در هر صورت، با پی بردن به علت داغ شدن موتور جاروبرقی، میتوانید از وقوع بسیاری از مشکلات در این دستگاه جلوگیری کنید. چرا که داغ شدن، اغلب مقدمهای برای مشکلات بزرگتر است که با پیشگیری بهموقع از آنها میتوانید، از دستگاه خود بهخوبی مراقبت کنید. از همین رو این مقاله به معرفی عوامل ایجاد کننده این مشکل و نحوه رفع آنها خواهد پرداخت.
دلایل اصلی داغ شدن موتور جاروبرقی
دلایل داغ شدن موتور جاروبرقی را باید در بخشها و قطعات مختلف آن بررسی کرد. علت ایجاد این مشکل از قطعات و عوامل ساده شروع شده و بخش های داخلی دستگاه میرسد. اما اغلب علت ایجاد آن موارد سادهای مانند توجه نکردن به زمان تعویض کیسه یا همان پاکت جاروبرقی است. بنابراین نگران داغ شدن موتور جاروبرقی نباشید؛ چرا که در اغلب موارد این مشکل با کارهای سادهای مانند تمیز کردن کیسه یا فیلتر رفع خواهد شد.
پرشدن کیسه و داغ شدن موتور جاروبرقی
کاربران جاروبرقی اغلب باید نسبت به زمان تعویض یا تمیز کردن کیسه جاروبرقی دقت کافی را داشته باشند. چرا که عدم توجه به این مورد بسیار ساده، میتواند مشکلات متعددی از جمله سوختن موتور دستگاه را به بار آورد.
- بهتر است برای تعویض به موقع کیسه جاروبرقی، آن را به صورت چشمی بررسی کنید و اگر دو سوم حجم کیسه پر شده است آن را تعویض نمایید.
- پر شدن کیسه جاروبرقی سبب کاهش مکش میشود.
- ازدیاد گردوخاک در آن نیز سبب نفوذ آنها به داخل موتور دستگاه شده و باعث میشود در حین جاروکشی احساس کنید که دستگاه شما داغ شده است. ادامه این روند سبب سوختن موتور خواهد شد.
کثیف بودن فیلتر از علت های داغ شدن بیش از حد موتور جاروبرقی
علت داغ شدن موتور جاروبرقی میتواند کثیف بودن فیلتر آن باشد.
- چرا که این امر سبب ضعیف شدن مکش جاروبرقی شده و با وارد شدن بار اضافی به موتور، موتور جاروبرقی داغ خواهد شد.
- بهتر است فیلترهای داخلی و بیرونی دستگاه را پس از هربار جاروکشی تمیز نمایید یا آنها را بشویید.
- به یاد داشته باشید که در صورت شستشو فیلترها، به آنها وقت کافی برای خشک شدن بدهید.
- چرا که نفوذ آب به داخل موتور دستگاه سبب سوختن آن میشود.
- بهتر است فیلتر دستگاه را هر 6 ماه یکبار با یک فیلتر نو جایگزین نمایید تا دستگاه عملکرد بهتری داشته باشد.
داغ کردن موتور جاروبرقی به دلیل مسدود بودن لوله جاروبرقی
گاهی اوقات مسدود شدن مسیر لوله جاروبرقی میتوانند دلیل داغ شدن موتور آن شود. چراکه با مسدود شدن مسیر لولهها، مکش جاروبرقی کم میشود. این کم شدن مکش سبب وارد شدن بار بیشتر به موتور آن خواهد شد. واردشدن بار اضافی بر موتور سبب داغ شدن آن میگردد.
خراب بودن فن موتور از دلیل های داغ شدن موتور جاروبرقی
فنها با ایجاد خلاء در جاروبرقی به مکش آن کمک میکنند. علت داغ شدن موتور جاروبرقی میتواند به دلیل عدم عملکرد صحیح این فنها باشد. برای بررسی فن، پیچهای محفظه پلاستیکی را که روی موتور قرار دارد باز کنید تا فن دستگاه نمایان شود.
پرههای فن را به دقت بررسی نموده در صورت وجود شکستگی و آسیب آنها را تعویض نمایید. ممکن است فن دستگاه از نظر ظاهری ایرادی نداشته باشد. بنابراین بهتر است پس از باز کردن جاروبرقی آن را روشن نموده تا متوجه روشن شدن فن دستگاه شوید. اگر فن جاروبرقی کار نکند باید آن را تعویض نمایید.
خرابی ترموستات یکی دیگر از علتهای داغی موتور جاروبرقی
خرابی ترموستات یکی دیگر از علتهای داغی موتور جاروبرقی به شرح زیر است:
- ترموستات جاروبرقی قطعهای است که در حین داغ شدن بیش از حد دستگاه در اثر عوامل مختلف، آن را خاموش نموده و مانع از سوختن موتور خواهد شد.
- بهعبارتی عملکرد بهموقع ترموستات مانع ارز داغ شدن موتور جاروبرقی میشود.
- این در حالی است که اگر این قطعه خراب باشد، قادر به خاموش کردن به موقع دستگاه نخواهد بود و موتور جاروبرقی داغ خواهد شد.
جاروکشی برای دقایق طولانی مدت و نقش آن در داغ شدن موتور جاروبرقی
علت داغ شدن موتور جاروبرقی در بسیاری از موارد استفاده از دستگاه برای دقایق طولانی است. باید در نظر داشته باشید که پس از هر 10 دقیقه جاروکشی باید 5 دقیقه به دستگاه استراحت دهید. چراکه استفاده بیوقفه از آن سبب وارد شدن فشار بیش از حد به موتور دستگاه و داغ شدن آن میگردد.
جاروکشی در هنگام نوسانات برق یا ساعات اوج مصرف از علت های رایج داغ شدن موتور جاروبرقی
جاروکشی در هنگام نوسانات برق یا ساعات اوج مصرف از علت های رایج داغ شدن موتور جاروبرقی به شرح زیر است:
- استفاده از تمام لوازم برقی در ساعات اوج مصرف و نوسانات برق توصیه نمیشود.
- چراکه با قوی و ضعیف شدن پیوسته جریان به برد اصلی دستگاه و موتور آن آسیب وارد میشود.
- از همین رو یکی از دلایل داغ شدن جاروبرقی استفاده از آن در این ساعتها است.
داغی جاروبرقی به علت عدم عملکرد صحیح کلید گریز از مرکز
داغی جاروبرقی به علت عدم عملکرد صحیح کلید گریز از مرکز به صورت زیر میباشد:
- برای راهاندازی جاروبرقی سیمپیچی با نام سیمپیچ کمکی وارد مدار میشود.
- این سیمپیچ برای کمک به راهاندازی سیمپیچ اصلی مورد استفاده قرار میگیرد و پس از فعال کردن آن از مدار خارج میشود.
- عمل خارج کردن سیمپیچ کمکی از مدار توسط کلید گریز از مرکز انجام میشود.
- حال تصور کنید که اگر کلید گریز از مرکز به درستی عمل نکند، هر دو سیمپیچ کمکی و سیمپیچ اصلی در مدار قرار میگیرند.
- این امر سبب مصرف بیش از حد جریان و وارد شدن بار اضافی بر موتور میشود.
- درنتیجه خراب بودن کلید گریز از مرکز نیز میتواند علت داغ شدن موتور جاروبرقی باشد.
- این امر علاوهبر داغ شدن موتور، سبب مصرف بیش از حد برق، کاهش مکش و سوختن موتور نیز خواهد شد.
خرابی برد دستگاه و داغ شدن موتور جاروبرقی
خرابی برد دستگاه و داغ شدن موتور جاروبرقی به صورت زیر است:
- برد همان قطعه سبز رنگی است که تقریباً در تمام لوازم برقی وجود دارد.
- کار این قطعه انتقال فرمان به قسمتهای مختلف دستگاه است.
- برای مثال در حین داغ شدن جاروبرقی، فرمان روشن شدن ترموستات را صادر میکند.
- اگر این قطعه عمل نکند، فرمانهای لازم به ترموستات و سایر قسمتهای دستگاه نمیرسد.
- درنتیجه موتور جاروبرقی داغ میشود.
خراب بودن سیم جمع کن جاروبرقی و تاثیر آن در داغ کردن موتور جاروبرقی
خراب بودن سیم جمع کن جاروبرقی نیز میتواند باعث زیاد شدن بار اضافی بر موتور شود. به همین دلیل نیز میتواند به عنوان علت داغ شدن موتور جاروبرقی در نظر گرفته شود.
- سیم جمع کن جاروبرقی قطعهای است که از دو بخش مکانیکی و الکتریکی تشکیل شده.
- اگر به بخش های الکتریکی این قطعه آسیب برسد سبب قطع و وصل جریان یا به عبارتی نوسانات برق میگردد.
- از همین رو میتواند منجر به داغ شدن موتور جاروبرقی شود.
- این امر اغلب زمانی اتفاق میافتد که سیم جاروبرقی تا بیشترین حد ممکن باز شود؛ زیرا سبب ایجاد قطعی در سیم دستگاه خواهد شد.
داغ کردن موتور به علت جمع کردن آب توسط جاروبرقی
اگر از جاروبرقی برای جمع کردن آب استفاده کنید؛ حتماً به موتور آن آسیب خواهید رساند. حتی برای جاروکشی محلهای نمدار نیز نباید از جاروبرقی استفاده شود. چراکه نفوذ اندکی آب به داخل دستگاه نیز سبب ضعیف شدن موتور و داغ شدن آن میگردد.
نیم سوز شدن موتور یکی دیگر از دلایل داغ کردن موتور جاروبرقی
نیم سوز شدن موتور یکی دیگر از دلایل داغ کردن موتور جاروبرقی به صورت زیر است:
- تمام عوامل فوق با آسیب رساندن به موتور دستگاه سبب داغ شدن آن میشوند.
- از همین رو، میتوان نیم سوز شدن موتور را نیز به عنوان علت داغ شدن موتور جاروبرقی در نظر گرفت.
- آسیبهای وارده به موتور اغلب با بوی سوختگی و دود و داغ شدن موتور نمایان میشوند.
- اگر نیم سوز شدن موتور جاروبرقی بهموقع تشخیص داده شود.
- میتوان با پیچیدن دوباره سیم پیچ، این مشکل را حل کرد و نیازی به تعویض موتور دستگاه نیست.
- دلیل نیم سوز شدن موتور دستگاه در واقع وجود اتصالی در سیم پیچهای آن است.
نتیجهگیری پایانی و علتهای داغ شدن موتور جاروبرقی
با بررسی عوامل فوق میتوان به این نتیجه رسید که تمام این موارد در نهایت سبب وارد شدن بار اضافی بر موتور دستگاه شده به همین علت، جاروبرقی داغ خواهد شد. بنابراین بهمنظور جلوگیری از داغ شدن موتور جاروبرقی، باید مواظب بار اضافی وارده بر آن باشیم. این امر تنها با استفاده صحیح از دستگاه تحقق مییابد. بسیاری از مشکلات و معایب مرتبط با جاروبرقی به عدم دقت کافی در استفاده از آن برمیگردد. بنابراین میتوان با رعایت نکاتی مانند تمیز کردن و تعمیر کردن به موقع فیلتر، کیسه و … عدم استفاده از دستگاه در هنگام نوسان برق و بسیاری موارد دیگر از داغ شدن موتور و سوختن آن جلوگیری کرد.