علت داغ شدن جاروبرقی
جستجو در مورد علت داغ شدن جاروبرقی، یکی از متداول‌ترین کارهایی است که کاربران این وسیله انجام می‌دهند. چراکه داغ شدن جاروبرقی یکی از مشکلات متداول این دستگاه است که دلایل زیادی نیز دارد. برخی از این مشکلات و معایب به‌راحتی و تنها با خرید لوازم یدکی جاروبرقی و جایگزینی قطعه خراب با قطعه جدید از بین خواهند رفت. به‌عبارتی کاربر به‌راحتی می‌تواند مشکل را در منزل برطرف کند. برطرف کردن برخی دیگر از مشکلات، حتی نیاز به خرید قطعه ندارند و تنها با چند توصیه ساده برطرف می‌شوند. اما برخی از علت های داغ شدن جاروبرقی، باید توسط یک متخصص تشخیص داده و برطرف شوند.
علت داغ شدن جاروبرقی و راه‌کارهای رفع آن
برای از بین بردن این مشکل، ابتدا باید با علت داغ شدن جاروبرقی آشنا باشید. برای این کار باید عوامل ایجاد چنین مشکلی را شناسایی کرده و سپس آن‌ها را برطرف کنید. مهم‌ترین دلیل داغ شدن جاروبرقی، وارد شدن بار اضافی بر موتور دستگاه است. این بار اضافی می‌تواند به دلایل مختلفی به دستگاه وارد شود. برای مثال وقتی برای دقایق طولانی جاروبرقی را روشن می‌گذارید و با آن کار می‌کنید، دستگاه شما داغ می‌شود. چراکه جاروبرقی‌ها برای استفاده طولانی مدت ساخته نشده‌اند. بنابراین اگر عمر مفید دستگاه برای شما مهم است پس از هر 5 دقیقه جاروکشی 5 دقیقه به جاروبرقی استراحت دهید.
نوسان و کم بودن فشار برق و داغ شدن جاروبرقی
نوسانات برق و کم بودن فشار برق، همواره یکی از مشکلاتی است که می‌تواند باعث داغ شدن جاروبرقی یا حتی سوختن آن شود. چرا که این نوسانات باعث می‌شوند بار بیشتری به موتور وارد شود و وارد شدن بار اضافی بر موتور بدون شک منجر به سوختن آن خواهد شد. برای جلوگیری از این امر، تنها کافیست در زمان اوج مصرف یا مواقعی که فشار برق کم یا نوسان آن زیاد است از جاروبرقی استفاده نکنید. بهتر است این کار را در ساعات مختلف روز انجام داده و از انجام آن در شب، بپرهیزید.
خرابی سیم رابط دستگاه و داغ شدن جاروبرقی
علت دیگر داغ شدن جاروبرقی، می‌تواند خرابی سیم آن باشد. اگر هر جایی از سیم دارای پارگی یا اتصالی باشد. برق به‌صورت صحیح به دستگاه شما منتقل نخواهد شد. به نوعی نوسان و نارسایی برق سبب بروز این ایرادات در دستگاه شما می‌شوند. گاهی اوقات این پارگی از چشم شما پنهان و در نزدیکی قرقره سیم‌جمع کن اتفاق می‌افتد. به‌منظور جلوگیری از این امر، تنها کافیست سیم جاروبرقی را تا آخرین حد خود باز نکنید یا اگر متوجه پارگی در آن شده‌اید، هرچه سریعتر نسبت به خرید سیم رابط جاروبرقی اقدام کنید.
خرابی ترموستات و داغ شدن جاروبرقی
خرابی ترموستات را می‌توان به عنوان اصلی‌ترین علت داغ شدن جاروبرقی در نظر گرفت. ترموستات وسیله ای است که در هنگام داغ شدن بیش از حد جاروبرقی عمل کرده و دستگاه را خاموش می‌کند. اگر این بخش خراب باشد، در هنگام داغ شدن جاروبرقی، نمی‌تواند دستگاه شما را خاموش کند. در نتیجه جاروبرقی تا حدی داغ می شود که موتور آن خواهد سوخت.
چاره رفع این مشکل خرید ترموستات جاروبرقی و تعویض آن است. اگر بیشتر از 30 دقیقه و به‌صورت متوالی از دستگاه خود استفاده کنید و خاموش نشود، ترموستات آن خراب است و باید تعویض شود.
خراب بودن برد جاروبرقی و داغ شدن آن
همانطور که می‌دانید برد جاروبرقی مانند مغز دستگاه عمل می‌کند. فرمان انجام کار از برد به سایر قسمت‌ها منتقل می‌شود. این برد دارای مدارها و اتصالات مختلفی است که هر یک می‌توانند خراب شوند و از ادامه انتقال اطلاعات به موتور جلوگیری کنند. در این حالت اگر برد دستگاه شما خراب باشد؛ گرچه ترموستات عمل می کند اما برد نمی‌تواند فرمان خاموش شدن را به موتور انتقال دهد. بنابراین علت داغ شدن جاروبرقی را می‌توان خرابی برد آن در نظر گرفت.
باید بدانید که تعمیر برد جاروبرقی‌ها چندان به صرفه نیست و خرید برد جاروبرقی و تعویض آن بسیار معقول‌تر است. به یاد داشته باشید که برد مانند مغز دستگاه شماست. بنابراین بهتر است تعویض آن را به یک متخصص بسپارید.
نیم سوز شدن موتور و داغ شدن جاروبرقی
دیگر علت داغ شدن جاروبرقی، می‌تواند ناشی از موتور آن باشد. موتور جاروبرقی، ممکن است به دلایل مختلفی نیم‌سوز شود. برای مثال اگر برای جمع کردن آب از جاروبرقی استفاده کنید یا محل‌های نم‌دار را توسط آن جارو کنید، موتور جاروبرقی نیم‌سوز خواهد شد. همچنین دلایل دیگری مانند نفوذ گردوخاک به داخل موتور نیز می‌تواند منجر به نیم سوز شدن آن شود. البته این تنها دلایل نیم‌سوز شدن موتور نیست. به‌طورکلی اگر بین سیم‌پیچ اصلی و سیم‌پیچ راه‌انداز اتصالی به‌وجود بیاید، منجر به کوتاه‌شدن مسیر جریان و عدم به‌وجود آمدن میدان مغناطیسی و در نهایت داغ شدن موتور و نیم‌سوز شدن آن خواهد شد.
اگر موتور دستگاه شما سوخته یا نیم‌سوز شده است با خرید موتور جاروبرقی، به‌راحتی می‌توانید آن را تعویض کرده و مجدداً استفاده کنید. بهتر است برای بررسی موتور از یک متخصص کمک بخواهید. در برخی موارد متخصص تعمیر جاروبرقی می‌تواند با سیم‌پیچی مجدد آرمیچر آن را تعمیر نماید.
وارد شدن بار اضافی بر موتور و داغ شدن جاروبرقی
از ابتدای این مقاله به زیاد بودن بار وارده بر موتور به عنوان علت داغ شدن جاروبرقی اشاره کردیم. وارد شدن بار اضافی بر موتور سبب می‌شود بار وارده به موتور بیشتر از توان آن باشد. عبور جریان زیاد از سیم‌های موتور با دور موتور همخوانی نداشته و سبب داغ شدن و سوختن موتور جاروبرقی خواهد شد. اگر این بخش بسوزد چاره‌ای جز خرید موتور جاروبرقی و جایگزینی آن، برای راه‌اندازی مجدد دستگاه نیست. بهتر است تشخیص ایراد و تعمیر موتور جاروبرقی توسط یک متخصص انجام شود.
خراب بودن فن دستگاه و داغ شدن جاروبرقی
عملکرد فن از نام این بخش کاملاً پیداست. فن‌ها وظیفه خنک کردن دستگاه را برعهده دارند. از آنجایی که جاروبرقی دارای یک موتور الکتریکی است، داغ شدن آن در هنگام کار کردن طبیعی است. این وظیفه فن است که با خنک کردن موتور مانع از داغ شدن بیش از حد دستگاه شود. اگر فن کار نکند احتمال داغ شدن جاروبرقی بیشتر می‌شود.
برای بررسی فن کافیست بدنه پلاستیکی روی آن را بردارید و دستگاه را به برق متصل کنید تا ببنید فن کار می‌کند یا نه. اگر فن دستگاه شما کار نمی‌کند، نگران نباشید این مشکل نیز با خرید فن جاروبرقی و تعویض آن به‌راحتی حل خواهد شد.
عمل نکردن کلید گریز از مرکز و داغ شدن جاروبرقی
جاروبرقی دارای دو سیم پیچ راه‌انداز و سیم پیچ اصلی است. نحوه عملکرد این سیم پیچ‌ها به این شکل است که با روشن کردن جاروبرقی سیم‌پیچ راه‌انداز برای راه‌اندازی سیم‌پیچ اصلی وارد مدار شده و پس از راه‌اندازی آن از مدار خارج می‌شود.
کار خروج سیم‌پیچ راه‌انداز از مدار، با کمک کلید گریز از مرکز انجام می‌شود. حال اگر این کلید خراب باشد هر دو سیم‌پیچ اصلی و راه‌انداز در مدار، جریان مصرف می‌کنند. به همین دلیل است که خرابی کلید گریز از مرکز به عنوان علت داغ شدن جاروبرقی عنوان می‌شود. برای بررسی و تشخیص مشکل این بخش، حضور تعمیرکار و متخصص الزامی است.
پر بودن کیسه دستگاه و داغ شدن جاروبرقی
یکی دیگر از علت های داغ شدن جاروبرقی پربودن کیسه آن است. وقتی کیسه دستگاه پر باشد مکش آن کم می‌شود، کم شدن مکش نیز موجب وارد شدن بار بیشتر بر موتور و درنتیجه داغ شدن جاروبرقی خواهد شد. بنابراین باید نسبت به زمان تعویض کیسه جاروبرقی دقت لازم را داشته باشید. بهتر است کیسه را زمانی که دوسوم آن پر است تعویض کنید. برای خرید کیسه جاروبرقی در انواع یکبار مصرف و دائمی می‌توانید از طریق فروشگاه اینترنتی آی.پی یدک اقدام کنید.
مسدود بودن لوله‌ها و پر بودن فیلتر و داغ شدن جاروبرقی
پربودن فیلتر نیز مانند پربودن کیسه می‌تواند علت داغ شدن جاروبرقی باشد. اگر فیلتر پر باشد مکش کاهش می‌یابد و بار اضافی به موتور دستگاه وارد می‌شود. در صورت مسدود بودن لوله‌های جاروبرقی نیز وضع به همین منوال است. شما می‌توانید با خرید فیلتر جاروبرقی و تعویض به موقع آن، همچنین برطرف کردن سریع انسداد لوله‌ها، از آسیب‌های بسیاری که ممکن است در مدت استفاده شما به دستگاه وارد شود جلوگیری کنید.